La Junta Local de Gobierno ha dado luz verde al concurso para construir una senda que mejore la seguridad de los peatones y ciclistas que utilizan el Puente de la Reina, al final de la calle del mismo nombre.
Los pliegos de condiciones establecen que el presupuesto base de licitación es de 91.169,91 euros (más un 21% de IVA), cofinanciados a través del Plan de Inversiones Regional y de los Fondos FEDER de la UE.
Las obras para el desarrollo de este proyecto contemplan la modificación de la sección del puente, segregando un carril para peatones y ciclistas de paso libre y de dos metros de ancho en el margen izquierdo en sentido salida de Aranjuez.
Dicha segregación se realizará mediante la instalación intercalada de bordillos de hormigón sobre solera y de hitos y luminarias de suelo colocados cada cuatro metros.
El proyecto incluye también la prolongación del paso para peatones y ciclistas desde la calle de la Reina, junto a la verja del Jardín del Príncipe, hasta la calle de San Isidro.
Se instalará además un regulador semafórico con dos báculos de 6 metros con brazo de 3,5 metros, uno a cada lado del puente, programados de forma que se permita la circulación en un sentido a través del puente.
En el margen oeste se habilitará un paso de peatones regulado con un pulsador y que garantiza la continuidad de la vía pecuaria existente.
Toda la zona estará delimitada con señalización vertical limitadora de velocidad, indicadora del tránsito de peatones y ciclistas, de regulación del tráfico con semáforos y otra serie de paneles. La actuación tiene una incidencia sobre una superficie de 935 m2 .
Estrada ha especificado que "la obra se enmarca en el objetivo específico del fomento de la movilidad urbana sostenible, en este caso, promoviéndolo en una conexión entre el casco urbano y la zona rural de la ciudad".
"Actuamos para reforzar la seguridad de los corredores, senderistas y ciclistas que se juegan la vida cada vez que cruzan por el Puente de la Reina”, recalcado.
Estrada ha asegurado que el proyecto cuenta con los permisos de la Dirección General de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid, destacando "la apuesta del equipo de gobierno por el uso de modos de transporte sostenible en un ámbito de riqueza paisajística y patrimonial, con un mínimo impacto en un elemento catalogado como es el Puente de la Reina".
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6 comentarios :
Txino Marañón García dijo: No hay Pasarela
JC Ruiz dijo: Sería más correcto decir, instalación de los semáforos, estrechamiento a 1 carril para coches y el otro carril para peatones/bicis. Como ciclista tengo curiosidad de ver la señalización para ver que tenemos que hacer los que vamos por carretera, si parar en el semáforo o cruzar por el carril peatonal/bici.
Juan Videgain Jiménez dijo: Yo lo tengo claro, salvo que pongan un prohibido ciclistas como en las autovías, habrá que esperar el semáforo y pasar como los coches... la pasarela la veo útil para los que van a correr y si vas con los niños de paseo con la bici.
JC Ruiz Juan Videgain Jiménez dijo: Sin duda es la forma correcta pero ya sabemos lo que va a pasar..
Carlos @charlymaqui dijo: Por fin. Una buena noticia
Enrique Moreno Trapote dijo: Insuficiente a mi parecer.
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