La Junta de Gobierno Local aprobó el pasado jueves 28 de julio la contratación de servicios profesionales para el estudio del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) para la ciudad de Aranjuez.
el Plan de Movilidad deberá planificar y programar las actuaciones en todas las áreas que afecten a la movilidad en el municipio, para lo que deberá recoger las herramientas necesarias y adecuadas que consigan el uso coordinado y eficiente de los distintos medios de transporte y, más concretamente:
A) El encaje de Aranjuez en la red de transporte.
B) La regulación y control del acceso y del estacionamiento en el centro histórico urbano y en aquellos lugares con mayor atracción de usuarios y visitantes, con especial incidencia en los entornos monumentales y en el casco histórico.
C) La regulación en el acceso y del estacionamiento en el entorno rural del Conjunto Histórico.
D) La compatibilidad entre la utilización de calles pertenecientes al Conjunto Histórico y la recuperación de los trazados históricos.
E) El desarrollo y mejora de la oferta de los diferentes modos de transporte público.
F) El desarrollo de medidas de integración institucional, tarifaria y física de los diferentes sistemas de transporte público y su intermodalidad.
G) La potenciación del estacionamiento de disuasión en las estaciones o paradas de las afueras de las ciudades o en ámbito metropolitano.
H) La ordenación y explotación de la red principal del viario en la relación a los diferentes modos de transporte.
I) El fenómeno de la movilidad a pie y en bicicleta, mediante la construcción y/o reserva de espacios y la supresión de barreras arquitectónicas para el peatón y la bicicleta, en un entorno adecuado, seguro y agradable para los usuarios.
J) La gestión de la movilidad en aspectos relativos a grandes centros atadores.
K) La regulación de la carga, descarga y reparto de mercancías en la ciudad.
L) Propuesta de creación de Zonas de Bajas Emisiones en Aranjuez, de conformidad a lo dispuesto en la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética.
Los trabajos se realizarán en dos fases, una de análisis de tipo urbanístico y específica de tráfico y otra de redacción del Plan propiamente dicho.
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